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 继600K(LNG)液化天然气之后徐工再次推出首台压缩天然气装载机——600K(CNG)装载机,再次掀起徐工品牌的节能之风。

  与传统燃料柴油相比,该款机型的有害气体的排放减少70%,费用节省30%;与液化天然气相比,加气更方便,工作连续性更好。这是徐工铲运机械事业部针对不同客户群,另辟蹊径,以差异化的经营而推出的又一款绿色节能型装载机。

  面对激烈的行业竞争,企业必须迅速整合资源,依用户不断变化、多元化的需求及时调整,细分市场以重新定位。而此时,环保压力、油价高涨使得新能源已成为市场趋势,唯有技术实力最雄厚、创新能力最强、响应最迅速的公司方能率先走出低谷。以客户为导向的600K(CNG)装载机承载环保节能之先锋,无疑将成为市场新贵,势必成为徐工逆势增长的新引擎。

  600K(CNG)采用潍柴电控发动机,徐工自主研发的电控箱以及干式桥。动力系统采用以甲烷为主的天然气清洁燃料,配合涡轮增压、空空中冷技术,能有效提高燃烧质量和功率,动力强劲,有效减少尾气中氮氧化物、硫化物及一氧化碳的排放。压缩天然气的密封性、加气的方便性以及工作的连续性比液化天然气(LNG)更为优越。液压系统采用双泵分合流、流量放大及先导控制技术,可有效减少系统发热量,节能效果显著,同时操纵轻便灵活,改善司机的操纵舒适性;分体式后翻机罩使得检修、服务更加方便。独特的双倒车影像使得驾驶员对后方视野一览无余;新型驾驶室采用防紫外线钢化玻璃,视野开阔,充分体现人机和谐。

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